Zahradní železnice nad Mniší horou - Rakovec
Fotogalerie nákladních vozů
Nákladní vůz Zú jezdil na TEVŽ - Tatranská elektrická vinciální železnice. Vznikl přestavbou nízkostěnného oplenového vozu z jedné Maďarské úzkokolejky. Přestavbu provedly dílny v Popradu. Nákladní vůz pak sloužil pro přepravu kusových zásilek, uhlí a jiného materiálu. Celkem těchto nákladních vozů byly 3 exempláře různého původu a provedení (rozvor vozu a některé detaily skříně).
Vozy sloužily až do poloviny 60. let. Na počátku 70. let byly zrušeny až na jeden který byl do 80. let zařazen v nehodovém vlaku. Po plyšové revoluci se s ním počítalo do soupravy historických vozidel TEVŽ.
Nákladní vysokostěnný úzkokolejný vůz vyrobila vagonka v České Lípě pro FOD (Frýdlanstké okresní dráhy). Byly to vůbec
jedny z prvních vůbec čtyřnápravových úzkokolejných vozů na našem území. Sloužily pro přepravu štěrku do Německa z Heřmanického lomu Schuppich.
Nákladní vůz Zaú DR byl dodáván na německé úzkokolejky vagonkou v Budyšíně nebo Zhořelci. Byl stavěn na německý úzký rozchod 750mm a provozovaly jej všechny úzkokolejky v Sasku.